September 19, 2005
●TEST FLT - hop 2-
昨日のテストフライトの個人デブリ
RJSS RWY27 SDE 3R DEP
HOLDING (parallel entry) ×2 at 7000FT
VOR/DME ILS RWY27 APCH
0+30
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■総合
スキャニング＆クロスチェック、ほぼOK
・ALT；保持良好
・Course；保持良好
・Air Speed；ややあいまい
全体的に、操作がまだ荒く、FTDに慣れていない点もある
もっと滑らかな、もっとゆっくりな、操作および修正を心がける
■RJSS RWY27 SDE 3R DEP
ALT処理の考え方、OK
■HOLDING (parallel entry) ×2
parallel entry から、inboundに向かうときに、90°CUTしたが
CUT ANGLEがやや大きすぎた
次回は、60°CUTにしよう
■VOR/DME ILS RWY27 APCH
OUT BOUNDにおいてのALT処理が遅く、結果的に窮屈なFINAL APCHとなる
SDE within 12DME で、7000FT→5000FTであった
その後、FINAl APCH Course手前で、5000FT→1500FTと、3500FTも処理しなければならなくなり
結果、FINAL APCHが落ち着いて行えず、結果的にILSを追いかける羽目となり、自分での計画に従った降下出来ず
APCH形態にはどこでおこなうか？
降下速度と降下率の計算不十分
ILS FREQ Changeの地点はどこが良いか？
MUST CALL 不十分
・GLIDE PATH
・GLIDE SLOPE
・DH
など
** NIKON D70 **
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