August 20, 2007
●CI120@ROAH (B737-800)
spot in して、爆発炎上したらしい・・・
乗客乗員は全員無事
とりあえずは、本当によかった
が、どーせまた、素人報道関係者がココゾとばかりに、まくしたてるんだろーな？
あることないこと、嘘も方便で、いろいろ無茶苦茶な事言いまくるから奴等困る
自分らのほんの些細な一声が、どんだけの人間の信用を傷つけ、会社を潰し、職を失わせるかの自覚がない
それにもかかわらず、仕事だから？ってだけで、思いつくままに喋り捲る
明日のＴＶは見たくない
CI関係者はもちろん大変だろうけど
それだけでなく、同じ機体持ってるJ社A社S社は、今夜は徹夜の点検だわな
当該機の乗客の皆さんもゆっくり休まれていますかね？
ホントみなさん、がんばってください
以下は私の勝手な見解・・・
● No.2 ENG から、多量のfuel leak
● 何らかの高温部分（ENG周辺 or BRAKES付近）に接触して引火
● さらに地面に落ちたfuelは、南風に乗って、左のNo.1 ENG側へ
● 同じ理由で、出火
● 最初の爆発は、No.1側のfuel tankに引火したもの
● ２回目の爆発は、center tankに引火したもの
● ３回目の爆発は、同じくNo.2側に引火したもの
● ４回目と５回目の爆発は、おそらくタイヤが誘発
● その後、機体後部が折れ曲がるようにして、地面に接地
● 機体左側の損傷が激しいため、機首＆残った胴体部分も左へ傾く
事故直後、羽田からもCABの飛行機がいっぱい飛んでいった
事故調の方を乗せてるんだろーな
今夜から、新しい事象が増えます
おつかれさまです
はぁ。明日になったら、どうなってるんだろ？
平和でありますように